En el marco de la sesión extraordinaria del Comité de Contingencias del Municipio de Cuernavaca, el secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, Demetrio Chavira de la Torre, hizo la presentación de la propuesta hecha en coordinación con el Colegio de Ingenieros Civiles del Tecnológico de Zacatepec, que consiste en la construcción de una contracuneta para llevar el agua pluvial que desemboca del panteón hacia el talud que, afirmó, cuenta con algunos espacios negativos que apuntan hacia donde están ubicadas las viviendas y queda por encima del soporte o la base, siendo la zona más inestable que se propone atender con una demolición controlada.
No obstante, aclaró que previo a estos trabajos es necesario el retiro de algunas tumbas del panteón Jardines de la Paz, definición a la que llegaron tras efectuar un levantamiento topográfico en apoyo con la Secretaría de Desarrollo Sustentable y Servicios Públicos, así como de la Secretaría de Protección y Auxilio Ciudadano (SEPRAC), para dar paso posteriormente a la construcción de la contracuneta a lo largo de la superficie donde hoy existen tumbas, siendo necesario canalizar el agua hacia un lado y evitar toda la erosión que se genera en tiempo de lluvias, cuando se riegan las plantas y los jardines, cayendo directamente hacia el talud.
Al presentar las referencias técnicas, operativas y financieras del proyecto, el especialista subrayó que este plan de mitigación de riesgos consiste en dos etapas, la primera en una perforación de la parte superior del talud provocando desprendimientos de manera controlada, donde van a necesitar 10 metros para trabajar, mientras que en la segunda pretenden construir la contracuneta con la intención de evitar que el agua de lluvia, que es el principal agente que ocasiona la erosión del talud, lo continúe haciendo.
El Ingeniero Marcos Palma precisó que el tramo completo del talud mide aproximadamente 500 metros, aunque consideran que aún no es necesario trabajar en esta longitud total, por lo cual la propuesta solo incluye cien metros lineales distribuidos en los 500 metros, proponiendo secciones de muro de 25 metros cada sección, permitiendo que el gasto económico sea por etapas, aunque sí mitigando el riesgo mayor que existe actualmente en el talud, controlando los negativos.
Añadió que la segunda propuesta incluye la construcción de un muro de contención, a lo cual explicó que después de los derrumbes y de construir la cuneta van a limpiar con equipo el espacio para dar paso a dicha construcción que contará con una zapata y una altura determinada, y en la parte que quede pegada al talud se irá rellenando en capas para recuperar después lo que se está perdiendo.
Con respecto al costo de los trabajos, indicó que el desprendimiento controlado de los negativos en los cien metros lineales de los 500 metros del talud, tiene un costo de 12 millones 818 mil pesos con IVA, en tanto la construcción de la cuneta en la parte superior maneja un costo de un millón 050 mil pesos, sin el impuesto al valor agregado, garantizando el Colegio de Ingenieros Civiles que con estos trabajos no habría más muertes por el derrumbe del talud.
